EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
CA
TL
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
SQ
ET
GL
HU
MT
TH
TR
เซอร์กิตเบรกเกอร์เฟรมสุญญากาศ vs1 บัฟเฟอร์น้ำมันเปิด vs1 ถ้วยน้ำมันติดตั้งด้านข้าง vs1 ฟิตติ้ง ประเทศไทย
เมื่อก้านลูกสูบกระแทก ก้านลูกสูบจะขับเคลื่อนลูกสูบเพื่อบีบน้ำมันไฮดรอลิกในท่อด้านใน หลังจากเพิ่มแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกแล้ว มันจะถูกระบายออกจากรูจ่ายน้ำมันของท่อด้านในทีละตัว และส่วนหนึ่งของน้ำมันไฮดรอลิกที่ปล่อยออกมาจะกลับสู่ท่อด้านในผ่านรูส่งน้ำมันกลับ และอีกส่วนหนึ่งจะเข้าสู่ฟองน้ำสะสมแรงดัน
หลังจากที่แรงภายนอกหายไป สปริงจะดันก้านลูกสูบอย่างรวดเร็วเพื่อรีเซ็ต แรงดันลบจะเกิดขึ้นในท่อด้านใน เช็ควาล์วจะเปิดโดยอัตโนมัติ น้ำมันไฮดรอลิกจะกลับสู่ท่อด้านในอย่างรวดเร็วผ่านเช็ควาล์วที่เปิดอยู่ และบัฟเฟอร์จะส่งกลับ ไปสู่สถานะเริ่มต้น รอการดำเนินการต่อไป
โช้คอัพไฮดรอลิกของบริษัท Liyond คือการหยุดวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่อย่างราบรื่นตามหลักการข้างต้น
ภาพรวมสินค้า
พารามิเตอร์
สอบถามข้อมูล
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
บัฟเฟอร์น้ำมันเป็นบัฟเฟอร์ชนิดหนึ่งที่ใช้ในเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศทั้งในและต่างประเทศ หลังจากการพัฒนาและปรับปรุง มันได้กลายเป็นบัฟเฟอร์ที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นรูปแบบใหม่ในซีรีส์นี้ ทำงานบนหลักการกักเก็บน้ำมันและสร้างแรงบัฟเฟอร์ผ่านวงจรน้ำมันขนาดเล็ก ผลิตจากสูตรพิเศษผสมน้ำมันไฮดรอลิกและชิ้นส่วนคุณภาพสูง เมื่อแกนกระทุ้งถูกกระแทกอย่างรุนแรง น้ำมันจะสร้างการหน่วงที่ดีเยี่ยมผ่านวงจรน้ำมันขนาดเล็ก เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการบัฟเฟอร์
| สถานที่กำเนิด | เจ้อเจียง, จีน | ||||||
| หมายเลขรุ่น | บัฟเฟอร์ vs1 | ||||||
| ชื่อสินค้า | กันชน | ||||||
| การใช้งาน | เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ | ||||||
| จัดอันดับในปัจจุบัน | 630A-1250A | ||||||
| แรงดันจัดอันดับ | 12 / 24 kv | ||||||
| ความถี่สูงสุด | 50Hz / 60Hz | ||||||
| การประกัน | 6 เดือน | ||||||
