การทำเหมืองอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง VSG กลไกการทำงานของสปริง 12KV ประเทศไทย
กลไก VSG ใช้ลูกเบี้ยว (ในโมดูลหลักของกลไก) เพื่อขับเคลื่อนสปินเดิลโดยตรง (ในโมดูลสปินเดิลเฟรม) เพื่อลดการเชื่อมต่อการส่งข้อมูลและปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งผ่าน (ไม่มีการเชื่อมต่อบานพับ) ลดการป้อนพลังงานของผลิตภัณฑ์และเพิ่มอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ ติดตั้งโมดูลวงจรหลัก กล่าวคือ กำหนดค่าพื้นฐานของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศให้เสร็จสิ้น จากนั้นติดตั้งโมดูลแชสซีรถยนต์ แขนสัมผัส หน้าสัมผัส และปลอกฉนวน เพื่อกำหนดค่าเบรกเกอร์แบบมือหมุนให้สมบูรณ์
ภาพรวมสินค้า
พารามิเตอร์
สอบถามข้อมูล
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
กลไกการทำงานเป็นส่วนสำคัญของเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูง กลไกการทำงานของสปริง VSG นี้ใช้สำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศซีรีส์ VSG เหมาะสำหรับ 3 เฟส AC, 50 Hz และแรงดันไฟฟ้า 12kV และใช้ในสถานที่ที่มีการแตกหักของโหลดที่แตกต่างกันและการทำงานบ่อยครั้งเป็นหน่วยป้องกันและควบคุม เช่น อุตสาหกรรม และกิจการเหมืองแร่ โรงไฟฟ้า และสถานีไฟฟ้าย่อยหม้อแปลงไฟฟ้า
สถานที่กำเนิด | เจ้อเจียง, จีน | ||||||
หมายเลขรุ่น | VSG-12/24 | ||||||
ชื่อสินค้า | กลไกการทำงานของสปริง | ||||||
ประเภท | สปริงเดี่ยว | ||||||
การใช้ | VCB | ||||||
เวลา | เฮิร์ตซ์ 50 | ||||||
การประกัน | เดือน 12 | ||||||
รับจ้างผลิต | avaiable | ||||||