
รถแชสซี เซอร์กิตเบรกเกอร์ความดันสูงแบบว่างพร้อมรถแชสซี
แชสซีส์รถใช้สำหรับติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์ เทรนส์ฟอร์มเมอร์ และชิ้นส่วนอื่น ๆ ในสวิตช์เกียร์แบบดึงออก พร้อมผลักและดึงพวกมันเพื่อการปฏิบัติการเสริมในการเชื่อมต่อชิ้นส่วนและบัสบาร์
เมื่อแชสซีส์รถทำงานร่วมกับกลไกภายในของเซอร์กิตเบรกเกอร์และกลไกการล็อกอื่น ๆ ของตู้กลาง มันสามารถตอบสนองความต้องการของการล็อก "ห้าการป้องกัน" ตามมาตรฐาน GB3906
ภาพรวม
พารามิเตอร์
สอบถาม
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
การใช้งานและการทำงานของแชสซี:
1, รถมือสามารถปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ได้ก็ต่อเมื่ออยู่ในตำแหน่งทดสอบ/แยกหรือตำแหน่งทำงาน และหลังจากที่เซอร์กิตเบรกเกอร์ถูกปิดแล้ว รถมือจะไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ซึ่งช่วยป้องกันการเชื่อมต่อผิดพลาดและการปิดแยกสัมผัสโดยไม่ถูกต้องภายใต้โหลด
2, เมื่อรถมืออยู่ในตำแหน่งทำงานหรือห่างจากตำแหน่งทดสอบ/แยกประมาณ 10 มม. สวิตช์ดินจะไม่สามารถปิดได้ เพื่อป้องกันการปิดสวิตช์ดินผิดพลาดขณะที่มีกระแสไฟฟ้า
3, เมื่อสวิตช์ดินปิดอยู่ รถมือจะไม่สามารถเคลื่อนที่จากตำแหน่งทดสอบ/แยกไปยังตำแหน่งทำงานได้ เพื่อป้องกันการปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์พร้อมกับสวิตช์ดินในตำแหน่งปิด
4. หลังจากรถแชสซีเข้าสู่ตู้ หากออกจากตำแหน่งทดสอบ/แยกแล้ว รถมือจะไม่สามารถดึงออกนอกตู้ได้
สถานที่ผลิต | เจ้อเจียง ประเทศจีน | ||||||
หมายเลขรุ่น | DPC-4(A)-650 | ||||||
ชื่อสินค้า | รถบรรทุก VCB | ||||||
ประเภท | คู่มือ | ||||||
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 12kV | ||||||
ช่วงการเคลื่อนที่ | 200 มม. | ||||||
วิธีใช้ | เบรกเกอร์วงจรแบบสุญญากาศ | ||||||
วัสดุ | เหล็กชุบสังกะสี | ||||||