ทั้งหมด
-
ส่วนประกอบสวิตช์เกียร์
-
ขั้วต่อสำหรับงานหนัก
- จีบหน้าสัมผัส
- เครื่องมือจีบ
-
ขั้วต่อฮูด/ตัวเรือน
- H16B ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H2M ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H1M ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H48B ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H32B ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H24B ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H3A ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H10B ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H6B ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H32A ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H16A ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- H10A ฝากระโปรง/ตัวเรือน
- HP3A/H ฮูด/ตัวเสื้อ
- H3A.P ฮูด/ตัวเสื้อ
- ขั้วต่อแทรก
-
สวิตซ์
-
ตัวตัดฉนวนฟิวส์คัตเอาท์
-
เครื่องมือ
-
ขั้วต่อสายไฟ
-
ขั้วต่อสายเคเบิลและสายไฟ
-
อุปกรณ์ไฟฟ้าทางอากาศ
-
บล็อกการกระจายเสาเดียว
ภาพรวมสินค้า
สอบถามข้อมูล
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
- ลิงค์ฟิวส์ขับไล่สำหรับคัตเอาท์ฟิวส์
- แรงดันไฟฟ้า: 11KV-36KV
- กระแสไฟในปัจจุบัน: 1A-200A
- จัดอันดับการหลอมละลาย: คลาส K และคลาส T
ลิงค์ฟิวส์ขับไล่:
ข้อต่อฟิวส์มีสองประเภท: ประเภท "K" และประเภท "T" ตามมาตรฐาน IEC-282 สามารถแบ่งออกเป็นประเภทธรรมดา ประเภทสากล และประเภทเกลียว ความเร็วในการหลอมรวมของตัวฟิวส์ชนิด "K" คือ 6-8 และความเร็วในการหลอมรวมของตัวฟิวส์ชนิด "T" คือ 10-13 ลิงค์ฟิวส์ทั้งสองประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายเพื่อตัดการเชื่อมต่อฟิวส์ระดับ 11-36kV
ข้อกำหนดทางเทคนิค:
ขนาดเค้าร่าง: