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KYN35 इलेक्ट्रिक स्विच कैबिनेट के लिए 61kV वैक्यूम सर्किट ब्रेकर प्रोपल्शन मैकेनिज्म मैनुअल फीड पुश मैकेनिज्म भारत

उच्च वोल्टेज स्विचगियर सर्किट ब्रेकर ट्रॉली प्रणोदन तंत्र अभिन्न संरचना, सर्किट ब्रेकर को परीक्षण स्थिति से काम करने की स्थिति में सर्किट ब्रेकर की गति को प्राप्त करने के लिए आगे और पीछे चलने के लिए रेल से सुसज्जित एक निश्चित फ्रेम में ले जाने वाले मोबाइल फ्रेम पर निर्भर करता है, स्विचगियर को केवल ब्रैकेट के निश्चित फ्रेम को ले जाने की जरूरत है, रेल की नहीं, सर्किट ब्रेकर की आवाजाही केवल प्रणोदन तंत्र के शरीर में होती है और स्विचगियर के बीच कोई सापेक्षिक हलचल नहीं होती है, ताकि संचालन लचीला और विश्वसनीय हो। यह प्रणोदन संचालन को लचीला और विश्वसनीय बनाता है। ड्राइव तंत्र क्लच डिवाइस के साथ स्क्रू नट तंत्र का एक सेट है, जब सर्किट ब्रेकर ट्रॉली काम करने की स्थिति में आगे बढ़ती है या परीक्षण की स्थिति में वापस आती है, तो क्लच डिवाइस स्वचालित रूप से अलग हो जाती है, भले ही ऑपरेटर स्क्रू को चालू

जांच

अवलोकन
प्राचल
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उद्गम - स्थान				Zhejiang, चीन

मॉडल संख्या				टीजे-3(डी)-1200

उत्पाद का नाम				फ़ीड तंत्र

प्रकार				मैनुअल/मोटर

प्रयोग				40.5KV वैक्यूम सर्किट ब्रेकर के लिए

स्थापना				इंडोर