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Voiture châssis Disjoncteur à vide haute pression avec voiture châssis

Le châssis de voiture est principalement utilisé pour monter des disjoncteurs, des transformateurs et d'autres composants dans l'appareillage débrochable, en les poussant et en les retirant comme opérations auxiliaires pour connecter des composants et des barres omnibus.
Lorsque le châssis de voiture fonctionne avec le mécanisme interne du disjoncteur et d'autres mécanismes de verrouillage de l'armoire centrale, il peut répondre aux exigences de verrouillage des « cinq préventions » du GB3906.

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Utilisations et fonctions du châssis :

1, seulement lorsque le chariot manuel est en position de test/isolation ou de travail, le disjoncteur peut être fermé, et une fois le disjoncteur fermé, le chariot manuel ne peut pas bouger, empêchant ainsi l'apparition d'une mauvaise connexion et d'une mauvaise connexion. fermeture des contacts d'isolement avec la charge.
2, la voiture manuelle en position de travail ou éloignée de la position de test/isolation d'environ 10 mm, l'interrupteur de mise à la terre ne peut pas être fermé, pour éviter une mauvaise fermeture sous tension de l'interrupteur de mise à la terre.
3, lorsque l'interrupteur de mise à la terre est fermé, la voiture manuelle ne peut pas passer de la position de test/isolation à la position de travail pour empêcher l'interrupteur de mise à la terre de fermer le disjoncteur lorsque l'interrupteur de mise à la terre est en position de fermeture.
4. Une fois que le châssis est entré dans l'armoire, une fois qu'il a quitté la position de test/isolement, le chariot manuel ne peut pas être extrait de l'armoire.

Lieu d'origine				Zhejiang, Chine

Référence du modèle				DPC-4(A)-650

Nom du produit				chariot vcb

Type				Manuel

Tension nominale				12kv

accident vasculaire cérébral				200mm

Utilisation				disjoncteur à vide

Matières				Acier zingué