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Chasis automotriz Interruptor de circuito de vacío de alta presión con chasis automotriz
El chasis del coche se utiliza principalmente para montar interruptores, transformadores y otros componentes en el tablero de distribución extraíble, empujándolos y retirándolos como operaciones auxiliares para conectar componentes y barras de conexión
Cuando el chasis del coche trabaja con el mecanismo interno del interruptor y otros mecanismos de bloqueo del gabinete central, puede cumplir con los requisitos de "cinco prevenciones" de bloqueo en GB3906
Resumen
Parámetro
Consulta
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Usos y funciones del chasis:
1, solo cuando el carro manual está en la posición de prueba/aislamiento o posición de trabajo, se puede cerrar el interruptor, y después de cerrar el interruptor, el carro no puede moverse, evitando así la ocurrencia de conexiones incorrectas y el cierre indebido de los contactos de aislamiento con carga.
2, el carro manual en la posición de trabajo o alejado de la posición de prueba/aislamiento aproximadamente 10 mm, el interruptor de tierra no se puede cerrar, para evitar el cierre indebido del interruptor de tierra bajo tensión.
3, cuando el interruptor de tierra está cerrado, el carro no puede moverse de la posición de prueba/aislamiento a la posición de trabajo para evitar que el interruptor de tierra cierre el interruptor cuando está en la posición de cierre.
4. Después de que el chasis entra en el gabinete, una vez que abandona la posición de prueba/aislamiento, el carro no puede extraerse del gabinete.
| Lugar de Origen | Zhejiang, China | ||||||
| Número de Modelo | DPC-4(A)-650 | ||||||
| Nombre del producto | carro de vcb | ||||||
| Tipo | Manual | ||||||
| tensión nominal | 12kV | ||||||
| recorrido | 200mm | ||||||
| Uso | Interruptor de circuito de vacío | ||||||
| Material | Acero galvanizado | ||||||
