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Fahrgestellwagen Hochdruck-Vakuum-Leistungsschalter mit Fahrgestellwagen Deutschland

Der Fahrgestellwagen wird hauptsächlich zum Montieren von Leistungsschaltern, Transformatoren und anderen Komponenten in der Einschubschaltanlage sowie zum Schieben und Herausziehen dieser als Hilfsvorgänge zum Verbinden von Komponenten und Sammelschienen verwendet
Wenn das Fahrgestell mit dem internen Mechanismus des Leistungsschalters und anderen Verriegelungsmechanismen des Mittelschranks zusammenarbeitet, kann es die Verriegelungsanforderungen „Fünf Prävention“ in GB3906 erfüllen

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Verwendung und Funktionen des Fahrgestells:

1, nur wenn sich der Handwagen in der Test-/Isolations- oder Arbeitsposition befindet, kann der Leistungsschalter geschlossen werden, und nachdem der Leistungsschalter geschlossen ist, kann sich der Handwagen nicht bewegen, wodurch das Auftreten von Fehlanschlüssen und Fehlern verhindert wird. Schließen der Trennkontakte unter Last.
2, die hand auto in die arbeits position oder weg von der test/isolation position von etwa 10mm, die erdung schalter kann nicht geschlossen werden, zu verhindern live-fehlschluss der erdung schalter.
3: Wenn der Erdungsschalter geschlossen ist, kann sich der Handwagen nicht von der Test-/Isolationsposition in die Arbeitsposition bewegen, um zu verhindern, dass der Erdungsschalter den Leistungsschalter schließt, wenn sich der Erdungsschalter in der Schließposition befindet.
4. Nachdem der Fahrgestellwagen in den Schrank eingefahren ist und die Test-/Isolationsposition verlässt, kann der Handwagen nicht mehr aus dem Schrank herausgezogen werden.

Place of Origin				Zhejiang, China

Artikelnummer				DPC-4(A)-650

Produktname				Vcb-Wagen

Typ				manuell

Bemessungsspannung				12kv

Schlaganfall				200 mm

Anwendungsbereich				Vakuum-Leistungsschalter

Werkstoff				Stahl mit Verzinkung