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35-kV-Vakuum-Leistungsschalter-Antriebsmechanismus, manueller Vorschub-Schubmechanismus für den elektrischen Schaltschrank KYN61 Deutschland

Integrierte Struktur des Antriebsmechanismus des Leistungsschalterwagens für Hochspannungsschaltanlagen, basierend auf einem mobilen Rahmen, der den Leistungsschalter in einem festen Rahmen trägt, der mit Schienen ausgestattet ist, um sich hin und her zu bewegen, um die Bewegung des Leistungsschalters von der Testposition in die Arbeitsposition zu erreichen, Die Schaltanlage muss nur den festen Rahmen der Halterung tragen, nicht die Schiene, die Bewegung des Leistungsschalters erfolgt nur im Körper des Antriebsmechanismus und es gibt keine Relativbewegung zwischen der Schaltanlage, so dass der Betrieb flexibel und zuverlässig ist. Dies macht den Antriebsbetrieb flexibel und zuverlässig. Der Antriebsmechanismus besteht aus einem Schraubenmuttermechanismus mit Kupplungsvorrichtung. Wenn der Leistungsschalterwagen in die Arbeitsposition vorfährt oder in die Testposition zurückzieht, wird die Kupplungsvorrichtung automatisch ausgekuppelt, auch wenn der Bediener die Schraube des Leistungsschalters weiter dreht bewegt sich nicht, so dass sich der Bediener nicht auf sein Gefühl verlassen muss, um festzustellen, ob sich der Leistungsschalter an Ort und Stelle bewegt.

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Place of Origin				Zhejiang, China

Artikelnummer				TJ-3(D)-1200

Produktname				Vorschubmechanismus

Typ				manuell/motorisch

Anwendungsbereich				Für 40.5-kV-Vakuum-Leistungsschalter

Installation				Indoor